十一小長(zhǎng)假將至,各地民眾對(duì)新能源電動(dòng)汽車的購(gòu)買欲望逐日增加。躍迪電動(dòng)汽車作為廣大老百姓優(yōu)先選擇的新能源電動(dòng)汽車,日訂單量、發(fā)車量更是逐漸增多。但隨著《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的正式實(shí)施,受限于車貨總高度和車貨總質(zhì)量的公路運(yùn)輸模式大受影響。為了不影響廣大經(jīng)銷商及終端客戶群的購(gòu)車需求,躍迪集團(tuán)果斷決定采用鐵路貨物運(yùn)輸模式,以應(yīng)對(duì)當(dāng)下公路運(yùn)輸受限制的緊迫現(xiàn)狀。
躍迪集團(tuán)加大貨物運(yùn)輸力度,開拓更廣闊的貨物運(yùn)輸渠道,借助鐵路貨物運(yùn)輸助力電動(dòng)汽車的日常發(fā)車,與廣大經(jīng)銷商朋友們一起為各地群眾的日常出行做好便利服務(wù)。
躍迪電動(dòng)汽車總裝下線,檢測(cè)完畢
躍迪電動(dòng)汽車鐵路運(yùn)輸裝車,發(fā)車陜西省咸陽(yáng)市、山東省濟(jì)寧市